- Kit idéal pour contrôler l'étanchéité du système de refroidissement et de chauffage.
- Détection rapide des fuites dans le système de refroidissement.
- Adapté à tous les types de véhicules avec un moteur utilisant du liquide de refroidissement.
- Contrôle de la perte de pression via un manomètre.
- Application rapide et efficace.

Pour le montage et le démontage rapide des couvercles de filtre à huile - Pour un serrage conforme aux données constructeur - Entraînement droite et gauche - Carré d'entraînement selon DIN 3120 / ISO 1174 - Entraînement 6 pans, 21mm - Clé araignée de filtre à huile 1/2" incluse - Utilisation manuelle - Coffret de rangement - Utilisation : Alfa Romeo, Audi, BMW, Daihatsu, Fiat, Ford, GM, Honda, Lancia, Lexus, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, Porsche, Peugeot, Citroën, Renault, Saab, Subaru, Toyota, Volvo, Volkswagen etc...

Les cloches pour filtre a huile de ce coffret sont profilées et renforcées et sont adaptées aux cartouches d'huile.

Elles permettent le démontage des filtres immergés et des filtres vissés traditionnels.

Clé dynamométrique en acier chrome-vanadium avec tête à cliquet réversible.
Poignée de réglage moletée et bague de blocage pour obtenir un réglage de couple optimal et précis.

Ce kit de pinces à colliers et tournevis 10 pièces permet la pose et le retrait des colliers à bande, colliers clic et colliers de serrage. Il est idéal pour tous travaux d’accès difficile (systèmes de liquide et de conduits, à plat ou colliers à bande et ressort…). Les pinces peuvent être verrouillées afin de libérer vos mains et faciliter votre travail. Il conviendra à tous les passionnés de mécanique mais aussi aux professionnels. Adapté pour le montage et le démontage des pinces spéciales pour les systèmes de fluides, systèmes de tuyauterie et une utilisation avec des attaches Clic-R, colliers de serrage, plat et pinces à ressort.