La Smart #5 marque l’entrée fracassante de la marque dans le segment des SUV électriques familiaux. Ce nouveau modèle de 4,71 mètres propose jusqu’à 590 km d’autonomie et des temps de recharge révolutionnaires de 15 minutes pour passer de 10 à 80% grâce à sa technologie 800V. Avec un prix d’entrée à 46 600 €, la Smart #5 défie directement la Tesla Model Y sur le terrain de la rapidité de charge. La version Brabus pousse les performances à 646 chevaux pour un 0 à 100 km/h en 3,8 secondes. Issue du partenariat entre Mercedes et Geely, cette Smart #5 conjugue conception allemande et production chinoise pour offrir un équipement de série particulièrement riche.
Voici maintenant tous les détails de l’essai complet…
Présentation de la Smart #5, le nouveau SUV électrique familial
La marque Smart opère une transformation radicale depuis son rachat par le consortium Mercedes-Geely en 2019.
La Smart #5 représente le modèle le plus ambitieux jamais conçu par la marque, abandonnant définitivement l’image de citadine pour s’attaquer au lucratif marché des SUV électriques familiaux. Ce véhicule de 4,71 mètres vise entre 9 000 et 10 000 immatriculations en France pour 2025, marquant la volonté de Smart de reconquérir une clientèle élargie.
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Dimensions et design extérieur de la Smart
Au-delà de cette ambition commerciale, la Smart #5 impose sa présence par des mensurations généreuses qui tranchent avec l’héritage de la marque. Mesurant 4,69 mètres de long, 1,92 mètre de large et 1,70 mètre de hauteur, ce SUV adopte un gabarit résolument familial qui rivalise avec les références du segment.
L’esthétique de la Smart #5 privilégie les lignes cubiques et angulaires, rompant avec les codes arrondis traditionnels de l’automobile moderne. Cette approche géométrique confère au véhicule une personnalité distinctive qui ne laisse pas indifférent sur la route.
La signature lumineuse constitue l’un des éléments les plus marquants du design extérieur. Les projecteurs LED dessinent des motifs géométriques qui s’harmonisent parfaitement avec le langage stylistique général du véhicule.
Les proportions généales révèlent un travail d’équilibre réussi entre robustesse et élégance. Le SUV affiche une garde au sol suffisante pour rassurer les familles tout en conservant une silhouette dynamique qui séduit l’œil 😎.
L’ensemble dégage une impression de solidité renforcée par un poids oscillant entre 2 200 et 2 378 kg selon les versions, témoignant de la construction robuste et des équipements embarqués.
Motorisations et performances du SUV électrique Smart
Cette masse conséquente trouve sa justification dans les motorisations électriques particulièrement généreuses proposées par Smart. La gamme s’étend de 340 chevaux pour les versions d’entrée jusqu’aux 646 chevaux de la déclinaison Brabus, offrant une palette de puissances qui couvre tous les besoins. Les performances pures atteignent des sommets avec la version la plus puissante qui expédie le 0 à 100 km/h en 3,8 secondes, rivalisant ainsi avec les sportives thermiques les plus affûtées.
Autonomie et types de batteries disponibles
La Smart #5 propose deux architectures de batteries distinctes pour répondre aux différents usages et budgets. La version 400V embarque une batterie LFP de 76 kWh offrant 465 km d’autonomie WLTP, tandis que la déclinaison 800V mise sur une batterie NMC de 100 kWh pour atteindre jusqu’à 590 km d’autonomie. Voici un comparatif détaillé des deux technologies :
| Caractéristique | Version 400V | Version 800V |
|---|---|---|
| Type de batterie | LFP | NMC |
| Capacité | 76 kWh | 100 kWh |
| Autonomie WLTP | 465 km | 540-590 km |
| Puissance de charge | Standard | Jusqu’à 400 kW |
Système de recharge ultra-rapide et infrastructure nécessaire
La technologie de recharge constitue l’atout maître de la Smart #5, particulièrement sur les versions 800V qui acceptent jusqu’à 400 kW de puissance sur les bornes compatibles. Cette prouesse technique permet de passer de 10 à 80% de charge en seulement 15 minutes, surpassant largement les performances de la Tesla Model Y et repositionnant complètement l’expérience du voyage électrique.
Intérieur et équipements technologiques de série
L’habitacle de la Smart #5 mise sur la modernité avec trois écrans qui orchestrent l’expérience utilisateur. Le combiné d’instruments de 10,25 pouces dialogue avec un écran central de 25,6 pouces et un écran passager de 13 pouces, créant un environnement technologique immersif. Le système multimédia intègre un assistant vocal IA particulièrement réactif qui facilite les interactions pendant la conduite.
Équipements de série principaux :
- Projecteurs LED adaptatifs
- Caméra 360° pour les manœuvres
- Toit panoramique ouvrant
- Climatisation automatique tri-zones
- Système audio premium
- Aide au stationnement automatique
- Régulateur adaptatif avec stop & go
Essai routier et comportement dynamique
Sur route, la Smart #5 révèle un comportement routier équilibré malgré son poids conséquent. La conduite se montre particulièrement agréable en milieu urbain où le couple instantané des moteurs électriques facilite les dépassements et les reprises. Le système de régénération réglable avec mode e-pedal permet une conduite à une pédale dans la plupart des situations, optimisant l’autonomie et le confort. La seule réserve concerne le diamètre de braquage trop important qui complique les manœuvres serrées, un point PERFECTIBLE pour un usage familial quotidien.
Smart #5 Brabus, la version haute performance
La déclinaison sportive de la gamme mérite une attention particulière tant elle repousse les limites de performance de la marque.
La Smart #5 Brabus développe 646 chevaux grâce à sa batterie de 100 kWh et propulse ce SUV de 2,4 tonnes de 0 à 100 km/h en 3,8 secondes avec une vitesse maximale bridée à 210 km/h. L’habitacle se pare de matériaux nobles comme la fibre de carbone et l’Alcantara, justifiant un positionnement tarifaire à 61 600 euros qui reste compétitif face aux performances proposées.
Tarifs et positionnement face à la concurrence
La stratégie tarifaire de la Smart #5 vise la compétitivité avec un prix d’entrée à 46 600 euros qui défie frontalement ses rivaux directs. Face à la concurrence établie, ce positionnement agressif pourrait redistribuer les cartes du segment des SUV électriques familiaux.
| Modèle | Prix de base | Autonomie | Puissance |
|---|---|---|---|
| Smart #5 | 46 600 € | 465-590 km | 340-646 ch |
| Tesla Model Y | 52 990 € | 455 km | 378 ch |
| BMW iX3 | 62 500 € | 460 km | 286 ch |
| Skoda Enyaq | 45 000 € | 520 km | 204 ch |
Avantages et inconvénients du Smart #5
Le bilan de l’essai révèle un véhicule aux qualités indéniables mais qui présente quelques zones d’ombre à considérer.
La Smart #5 convainc par son rapport qualité-prix attractif et ses temps de recharge révolutionnaires, mais doit composer avec certaines limites liées à son poids élevé et à quelques détails de finition. Notre analyse détaillée permet d’identifier les forces et faiblesses de ce nouveau venu sur le marché des SUV électriques.
Points forts :
- Prix compétitif dès 46 600 €
- Recharge ultra-rapide en 15 minutes
- Autonomie généreuse jusqu’à 590 km
- Équipements de série riches
- Volume intérieur spacieux (630 litres de coffre)
- Performances remarquables en version Brabus
Points faibles :
- Poids élevé impactant l’efficience
- Diamètre de braquage trop important
- Freinage perfectible
- Consommation réelle supérieure aux annonces
- Dépendance aux bornes haute puissance
La Smart #5 a vraiment l’air prometteuse avec sa recharge rapide et son design audacieux. Hâte de la voir sur les routes!